第196章 左脚黄旗右脚杆位392（2 / 2）

　　 一些人熬到下班，熬到摩纳哥的晚上，还是没看到文件有提到马林康，只看到几个关于交通问题阻挡的调查，甚至出了最终成绩也没有调查文件。

　　 不过车队内部气氛却没有因为车队又一次拿到1-2而感到高兴，相反却非常紧张和压抑，两个车组的对立局势不断升温，维斯塔潘和马林康在排位赛赛后并没有进行任何交流，都只跟第3的勒克莱尔简单讨论几句。

　　 管理层那叫一个看在眼里知在心里却不知道该如何说，或许他们根本没有想到，两位车手关系恶化得如此之快，只用了3场左右就实现彻底对立的情况，现在连采取措施的办法都来不及建立，只能希望两位正赛别出问题。

　　 时间很快来到周日下午，距离正赛开始前还有1个小时，结束车手巡游过后，拉提菲把两位车手叫到一块进行简单的谈话。

　　 “我们的发车顺位还是和以前一样，一如既往的排在1-2，但别忘了这是摩纳哥，拿到胜利的意义不太一样，我希望你们两位别整出那些稀奇古怪的活出来，先按照这个位置带回来，谁前谁后得靠你们自己去争取。”拉提菲认真的说道。

　　 “是按照进入1号弯的先后还是？”维斯塔潘询问道。

　　 “没有，只有你们在争夺冠军，因此你们可以自由竞争，谁输谁赢纯粹靠自己的表现，但千万别发生撞车，这是我从赛季初就开始强调的东西，哪怕不服也得忍着。”拉提菲语气强硬的说道。

　　 这是车队的底线，也是黄金法则的底线，队友之间不能内斗。

　　 或许在摩纳哥，他们可以克制住欲望，但不代表两位能在接下来比赛继续保持这种状态。