第48章 吉达（下）（2 / 2）

　　今年作为吉达赛道改版后熟悉登上F1赛历，世界各国F1车迷都对这次赛道首次比赛有非常高的关注度。况且吉达赛道签约了长期合同，还没履行几年就闹僵——而且还是因为这种敏感原因，对双方来说都实在不是什么好的合作开端。

　　一旦传扬出去，对F1赛事的宣传有着不可估量的负面作用。

　　厉烜听着上层官员在打太极，冷眼瞧这事到如今，官方两边金主都不想得罪，只好牺牲两位女车的架势。她本来一开始冷着脸，后来越听越觉得好笑：“I dont think your vague attitude can solve this contracdiction. I mean you guys should prevent them from entering into the circuit and just keep alerting instead of playing tricks here.”

　　坐在对面的拉德尔点头赞同：“I agree. I think you should protect me and Li s safety at these days, especially at the weekends when the race begines.”

　　“Or，the consequence will not as your initially ecpected.”厉烜接过拉德尔的话，相当于是给FIA下了最后一张通牒

　　厉烜撂下这句话立刻起身，果决走出会议室。

　　周六，北京时间晚二十二点。

　　“距离Q3排位赛结束还有五分钟，最后两圈了，镜头给到厉烜，厉烜换上了新的红胎，这是要准备刷飞驰圈了。”六星体育直播间里的冰哥看着大屏幕解说到，“厉烜现在排在第九，在厉烜之后的来自Alpine车队的奥康选手也换上了红胎。”

　　苍绿色的阿斯顿马丁驶离维修区，厉烜换挡加速，全油过了高速弯。长年累月的训练让厉烜早就形成了肌肉记忆，她在刷圈前在脑海修正了一次次弯道的走法和油门轻重，力求这次一击必杀。

　　“I am pushing no.”厉烜简短地回复车队的询问，“The car is so lovely to drive！I feel quite good now！”

　　赛车在厉烜的操控下简直是人车合一，她修正了之前所有的不足，全速推进跑出了堪称完美的飞驰圈。

　　厉烜喜欢更加开阔的场地，因而不是很喜欢街道赛，但她不得不承认吉达赛道的高速行驶非常过瘾，加上赛道旁就是滨海夜景，在巨大摩天轮下奔驰而过堪称梦幻。

　　吉达赛道的特点简单来说就是“又长又快弯又多”。

　　改版之后，吉达赛道取代了银石成为全年第二高速的赛道；从长度方面看，它也是仅次于斯帕赛道中第二长的，街道赛中第一长的。不过厉烜最喜欢的还是它弯角多，DRS区多的特点——过弯拼技术，直道拼车速。

　　“我的天啊，阿斯顿马丁这赛季的车是真的快啊，厉烜单圈速度比Alpine的车要快将近0.8秒啊！”

　　“Good job！”车队用无线电祝贺厉烜，“You got P5！”

　　“Wooo！Congrats！”厉烜绕了一圈开回车队pit房，有点不敢置信赛车的速度，难以置信地再问，“am i P5？"

　　“Yes！We are P5！”车队给予了非常肯定的回复，“We can enjoy this night definitely.”

　　厉烜从车舱内囫囵个地爬出来，激动地抱住了自己的工程师们。上一次巴林站排位赛不理想成绩的遗憾，在这次SD站全数消解了。