第994章 回京路993（2 / 2）

在英德耽搁了两个多时辰，他知道当天肯定赶不到下一站韶州府，索性慢悠悠的赶路，在中途的镇子上休息了一晚，日上三竿才再次上路，半天时间就进了韶州城。

小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！跟着谢迁在外奔波两年多，年满十八的曾水变化很大，已经褪去了不成熟的孩子气，皮肤也晒得黝黑，一身青色儒衫、一副游学士子的打扮，也没人敢轻视于他。

原先一直跟随谢迁行动，长途赶路都有专门的幕僚安排行程，他几乎没有单独出行过，这次孤身北上，所有行程都是自己决定，固然是自由自在，可是赶路太过匆忙，也背离了他游山玩水的初衷。

有了前面几天的经验后，曾水不再想当然的埋头赶路，出发前先打听好下一站的路程远近，好走不好走，要耗时多少等情况，时间尽量安排的宽松一些，他可以走的更加从容。

在韶州停留了几天，将城内外的诸多知名景观游览了一遍才慢悠悠踏上行程。

此后经郴州、衡阳到长沙，一路游山玩水，爬南岳衡山，访刚修复十来年的岳麓书院，花了将近一个月的时间。

在长沙玩够了后，继续北上岳州，少不了泛舟洞庭湖，游览多灾多难的岳阳楼。

最早的岳阳楼据说始于三国时期的鲁肃阅军楼，此后不断被毁，不断重修，唐代李白曾在此赋诗，此后才定名岳阳楼。

北宋庆历年间，巴陵郡守滕宗谅重修岳阳楼，邀请好友范仲淹题记，因此有了千古名篇《岳阳楼记》，让岳阳楼从此名声大振，开始与武昌黄鹤楼，南昌滕王阁齐名。

曾水到达的时候，岳阳楼几年前刚刚坍塌，还没来的及重修，不过即便不塌，他看到的也是范仲淹题记后又重建了四五次的岳阳楼了。

没机会登上岳阳楼有些可惜，离开岳州后，雇船沿长江顺流直下武昌府，登上了蛇山之巅的黄鹤楼，缅怀了一番古人，也算稍微弥补了他心中一些遗憾。

曾水离开湖广境内进入河南范围的时候，距离他辞别谢迁北上已经过去了两个多月，时间已经进入了十一月。

好在过了长江后，骑马赶路方便许多，经襄阳，过南阳，游览洛阳，天气日渐寒冷，曾水也渐渐收起了游玩的心思，又用了一个月的时间，进入北直隶的境内。

赶到邯郸城当天晚上，就遇上一场鹅毛大雪，连着下了三天时间，城里城外雪没膝盖，不得不再次停留，等到天气放晴才继续上路。

雪地赶路只能牵马步行，速度又慢了许多，一步步向北挪动，曾水完全没有了游山玩水的心情，只想着快点赶回京城。

顺德府，真定府，保定府，一站站的挪下去，这场大雪仿佛覆盖了整个北方，寒冷的天气让路上的积雪融化很慢，路上行人稀少，只有车轮碾压出来的道道沟槽，走在上面格外难行。

过了保定府，又用了两天时间赶路，在腊月二十八的下午，曾水终于看到了京城高大的城墙。

此时，距他离开京城，跟谢迁南下，已经过去了近两年的时间。

曾水进入京城的同一天，左恒率领的环球航行的船队，也回到了广州，在此十天前，陆天麟已经返回，他成了第一支完成环球航行的船队。

尽管大部分都是未知的海域，两支船队此行却格外的顺利，出乎船上所有人的预料。

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