第80章 （二更）、谁在敲门？173（1 / 2）

　　这就陷入一个死循环。

　　摩尔斯的钱都投入研发，没有资金再搭建一条完整户外电报线路，他需要大笔赞助。

　　投资者们却都不见兔子不撒鹰，没看到电报线路实物的效果，就不可能给大笔的钱。

　　直到珀尔的出现，打破了僵局。

　　她带来了杀破狼组合的大笔投资，也吸引了华尔街的老布洛克的跟投。

　　这让摩尔斯资金充裕，能够放开手脚大干一场。

　　珀尔建议，既然资金充裕，那就把第一条电报线搭建到最需要的地方。

　　去年七月开始，《铸币限制令》让美国金融市场转牛为熊，市场衰退期开始。

　　正需要一项石破惊天的新技术冲击市场低迷情绪，重新将欧洲投资者的目光吸引回来。

　　「华盛顿—纽约」的电报线路有近四百公里，比原计划到巴尔的摩的路程多了六倍，这笔钱却花得很值。

　　以往各大城市之间建设高塔传递旗语。

　　这让各种商业情报无法实时传递，A城发生的事传到B城往往滞后几天，那么各个城市的经济保持相对独立性。

　　电报技术会彻底颠覆以往的通讯速度。

　　理论上能二十四小时传递及时消息，而且更进一步减小了天气影响对信息传递的影响。

　　一旦电报网建设成功，纽约金融中心地位会自然而然巩固。

　　因为消息足够迅速，华尔街的市场价格波动，必会辐射影响全国。

　　金钱的集聚效应，更会让越来越多的资金流向纽约。

　　第一条电报线路从纽约出发，利好华尔街，同时也会对后续的电报通讯公司建立与运营提供极大的便利。

　　更能迅速融资，有更多可供挑选的合作伙伴寻上门来。也能让电报问世的消息更快速地传递给欧洲资本，从而赚取在欧洲的利润。

　　摩尔斯心服口服地同意了珀尔的意见，选择「华盛顿—纽约」线路。

　　在具体施工时，还是遇上这样那样的问题。

　　比如原本设想是挖沟，将电线埋在地下，但遭遇了导电性不可靠的工程危机。

　　几经实验，后来改为在地面搭建杆子，将电线架在半空，每一段线路都会反复检测信号。历时八个多月，终于搭成地球上的第一条户外完整电报线路。