重生99做汽车巨头_分节阅读_第138节（2 / 2）

　　“不过他们要是真的能够制作出合格的6AT出来，对我们来说也是一件好事。”

　　“采埃孚那帮人也不是什么好鸟，到现在为止都没有给我们降一分钱。”

　　汪会亮显然也是对采埃孚有点不爽，觉得自家的变速箱要是能够切换为南山，也是可以接受的。

　　至于技术问题，那不是有美利坚总部负责嘛。

　　“确实也是，到现在为止，南山给我们供应的零件，还没有出现一单质量问题。”

　　“原本大家的担心，基本上可以慢慢放下了。”

　　“要是国内能够多几家南山这样子的零部件企业，我们的成本下降工作就比较好推进了。”

　　于星跟汪会亮说话的时候，在其他许多公司也有不少人在讨论着这个话题。

　　“魏部长，爱信还是连4AT都不愿意卖给我们吗？”

　　长城汽车，总经理王英把采购和研发的几个头头叫到了自己办公室，商量着新项目的事情。

　　“4MT他们是愿意卖的，但是4AT的变速箱，除非我们一次性签订十万台的订单，要不然他们不愿意对我们售卖。”

　　“最关键的是他们的价格也非常的贵，哪怕只是在高配车型上搭载，也会导致售价至少额外的高出一万块出来。”

　　“这个应该是很难接受的。”

　　魏强对爱信狠的牙痒痒，但是又不得不求着对方。

　　因为采埃孚和舍弗勒的变速箱，价格更贵，他们根本就用不起。

　　“春城丰田的车型现在搭载的是4AT，在他们的车型没有将变速箱升级为5AT或者6AT之前，他们肯定是不希望大规模的对外售卖4AT的。”

　　“要不然就会给他们的车型带来一定的冲击。”

　　“另外，这些变速箱巨头对于限制自动变速箱技术外流方面，一直都在合作。”

　　“如果爱信的4AT要配套我们的车型，就需要对我们公布一些技术参数，他们估计也是不想的。”

　　研究中心主人朱建波在旁边补充了一下自己的意见。

　　作为研发人员，他也是很想长城汽车使用自己研发的变速箱。

　　但是短时间内显然不现实。

　　搞定其他的一些比较简单的零件，已经费劲了研究中心的精力。

　　现在变速箱肯定是只能考虑外购了。

　　“我昨天看到网易汽车频道上有一个报道，说是羊城的南山技术有限公司研制的6AT，已经拿到了福特汽车的订单。”

　　“这个事情你们有听说吗？采购部有跟南山接触不？”

　　王英虽然只是一个女子，但是气场却是非常足。

　　要不然也压不住那些部长们。

　　“王总，是这样的。”

　　“南山这家公司，我们自然是听说了的。”

　　“但是他们之前主要是做螺母板、车轮螺栓和轮毂轴承这些零件。”

　　“由于我们的车型结构是走的东瀛系的风格，所以螺母板我们是不用的。”

　　“而车轮螺栓方面，我们已经有了国产的供应商，成本也还是很有竞争力的。”

　　“轮毂轴承方面的话，也是国内的万向集团在给我们配套，各方面的配合还不错。”

　　“所以他们虽然也有找过我们，但是一直没有进入到体系。”

　　“至于变速箱的事情，我也是这两天才第一次听说，之前都没有听他们介绍过他们在研究变速箱的事情。”

　　魏强能担任采购部部长，自然也是有关系的。

　　所以对于王英的质问，他倒是不慌不忙。

　　本来他就不觉得自己有做错什么。

　　“国内研究自动变速箱的企业确实不是很多，大家对这方面的积累也比较少。”

　　“不过南山能够获得福特汽车的认可，想来他们的6AT应该还是有点料的。”

　　“魏部长，采购部能不能想办法让南山交几台6AT的样件给我们，研发中心这边也确认一下他们的6AT到底是什么情况。”

　　“是南山的技术实力真的已经那么厉害了，还是说他们这个6AT是模仿其他哪个厂家的产品。”

　　朱建波对南山的6AT显然也是很感兴趣的。

　　搞研发的人更加理解自动变速箱的难度有多高。

　　国内别说是自己研发的变速箱，就是抄袭也都还抄不明白。

　　在朱建波看来，南山大概率应该是已经抄明白了。

　　单单这一点，就知道自己去好好确认一下。

　　“如果南山6AT真的可以用，那自然是最好不过了。”