重生99做汽车巨头_分节阅读_第308节（2 / 2）

　　“所以我们要实现国产化，要么就改为实心稳定杆，要么就只能从国外进口管材。”

　　陆风显然是做了不少准备工作的。

　　对于自己负责的零件，他也是亲自去了好几厂家现场调研，确定真的没有办法国产化之后，才能这么理直气壮的去跟苏明星汇报。

　　“按照你这个说法，空心稳定杆的管材没有办法国产化，最主要的原因是国内的造管工艺不过关？”

　　苏明星听完陆风的解释，倒是基本上明白现在的情况了。

　　不过明白归明白，接不接受就是另外一回事了。

　　“是的！”

　　“单纯的空心稳定杆母材，南山特殊钢是可以生产出符合要求的产品出来。”

　　“但是找不到合适的造管厂家。”

　　“本身这种高强度碳钢，要造成小管径的管子，难度就很高。”

　　“这个管子还需要用来冷弯成形状复杂的稳定杆，对管的要求一下就提高了好几个等级。”

　　“要不然慕贝尔和蒂森克虏伯这样子的厂家也不会选择进口。”

　　“甚至在更早几年的时候，春城大众和魔都通用的空心稳定杆，直接就是总成从海外进口的状态。”

　　“现在至少是进化到了管材进口，总成在国内工厂加工。”

　　陆风进一步的解释了一下。

　　不过，他这么一说，苏明星倒是立马又想到了一个问题，道：“我们底盘上面，应该有不少地方都需要使用到管材吧？”

　　“比如转向管柱上面有一部分的构成件是使用管材加工，甚至减震器上也需要使用管材。”

　　“其他一些部位，比如仪表台横梁和座椅骨架之类的，也对管材有需求吧？”

　　“这些管材，不会都是需要从海外进口吧？”

　　苏明星这么一问，陆风立马就有点心虚了。

　　这个问题，自己怎么回答？

　　不是自己负责的零件，要是因为自己的回答导致他们增加了额外的汇报工作，到时候铁定会被人抱怨的吧？

　　毕竟不管是座椅骨架还是减震器，上面都有许多的构成件。

　　正常情况下，苏明星是关注不到一个管材零件的。

　　哪像是空心稳定杆，七成的成本都在管材上面，想要回避这个问题都有难度。

　　“这个我再去确认一下。”

　　不回答也不行，陆风只好硬着头皮采用了拖延战术。

　　不过，苏明星却是不打算把这个事情放下。

　　而是结束了这个报告之后，就去找南山特殊钢的谢灵云了。

　　……

　　“苏总，你是建议我们再设一个造管工厂？”

　　谢灵云也算是星辰1号新车型项目组的成员，对于新车型开发的事情，倒也算是比较熟悉。

　　“是的！”

　　“未来汽车的轻量化会是一个大方向，越来越多的零件在设计的时候都是会考虑这方面的要求。”

　　“像是稳定杆这种零件，你设计成实心的，一根杆子的重量就可能会达到6公斤，但是变成空心的话，4公斤甚至更轻都可以满足要求。”

　　“前后两根杆子算下来，轻量化效果还是非常值得期待的。”

　　“除了空心稳定杆之外，整车上还有不少地方也是需要使用到管材。”

　　“甚至我们的造管工厂除了造钢管，还可以考虑造不锈钢管，把这部分利润也拿回来。”

　　苏明星这么一解释，谢灵云也有点心动。

　　作为南山特殊钢的总经理，他自然是希望把公司的规模搞得大一点。

　　但是根据他的了解，曹阳应该近期内没有要扩大特殊钢厂的产能的意思。

　　这么一来，换一个维度去考虑，去修建一个造管工厂，就值得考虑了。

　　对于精通炼钢的谢灵云来说，造管工序也并不陌生。

　　基本上就是一台造管机的事情，南山设备那边，也许都可以帮忙设计。

　　甚至有了造管工厂，除了利用南山特殊钢自己生产的钢材造管，还可以充分的利用一下韶钢的产能，把一些相对普通的碳素钢加工成管材。

　　毕竟，对于大部分的管材来说，并不需要母材有着非常高的性能。

　　这样子也算是变相的扩大了南山特殊钢的业务。

　　“空心稳定杆管材这么多年都没有实现国产化，估计造管的工序也有一些独特的难点是我们没有掌握的。”

　　“这方面的情况如果没有搞清楚，我们贸然跟集团提出新开工厂，估计是不会得到通过的。”