重生99做汽车巨头_分节阅读_第425节（1 / 2）

　　“这些美利坚企业，最是看重利益。”

　　“只有让他们充分的感受到利益，从他们的立场去思考最着急的是什么事情，我们才能让他们主动的伸出橄榄枝。”

　　虽然南山集团跟福特汽车和通用汽车的合作算是历史比较悠久了。

　　但是曹阳并不指望着奥斯丁或者克里斯会主动的帮助星辰汽车。

　　毕竟，大家从某种程度上来，也是竞争对手来着。

　　只是星辰汽车现在的规模和世界影响力太小，人家没有太当回事而已。

　　至于8AT，业内只有星辰汽车使用了，其他厂家虽然也有点着急，但是并没有到迫不及待的程度。

　　要是说雷克萨斯或者奥迪先用了8AT，那么其他品牌的态度恐怕就完全不一样了。

　　从这一点也能看出，星辰汽车在世界汽车市场的影响力，还是非常薄弱的。

　　甚至国外的普通消费者，还没有几个知道星辰汽车的名字呢。

　　“可是他们家大业大，我们很难总是给到让他心动的利益。”

　　“除非供应给他们的零部件大降价，但是那不值得呢。”

　　曾婷婷感觉有点棘手。

　　虽然南山集团已经发展壮大了，但是在通用和福特面前，却仍然不是一个级别。

　　瘦死的骆驼比马大。

　　别看通用汽车2005年巨额亏损，但那主要是北美地区销售不景气。

　　整个2005年，通用汽车公司的全球汽车销量达到917万辆，其中在亚洲的销售创历史新高，其他地区的销售也均有增长。

　　这种情况下能够让公司亏损上百亿美元，也可以看出来他们在美利坚本土市场干的有多么失败了。

　　奈何失败归失败，那也不是南山集团可以揉捏的存在。

　　“降价自然是不会额外降价的。”

　　“这些年要不是不断扩大了南山集团的零部件业务，通用汽车的亏损金额估计还要再多个几亿美元呢。”

　　“不过，他们现在最根本的原因就是本土市场销量不景气，被东瀛车企抢占了太多的市场。”

　　“哪怕是之前通过‘刹车门’和反垄断调查搞了一下丰田汽车和东瀛零部件企业，也没有完全改变这个局面。”

　　曹阳对通用和福特的情况，可是再熟悉不过了。

　　这可是南山集团最大的两个客户呢。

　　未来几年，还是不能放弃的。

　　“曹总，我们有没有办法再跟之前一样，协助通用和福特搞出一个针对东瀛车企的‘刹车门’或者是其他的什么门呢？”

　　曾婷婷充满期待的看着曹阳。

　　在她看来，如果有这样子的方案，那么福特和通用肯定会感兴趣的。

　　“去年美利坚汽车市场卖了1700万辆车，基本上跟前年持平。”

　　“但是本土的三大车企，市场份额却是了两三个点，东瀛和高丽车企的市场份额，整体上升了七八个点。”

　　“此消彼长之下，美利坚本土车企的市场份额已经降低到了历史低点56.9％。”

　　“而丰田、本田等东瀛车企和高丽车企的市场份额却是上升到了历史最高的36.5％。”

　　“相当于有六百多万辆的汽车被这些车企蚕食了，通用和福特自然对东瀛车企和高丽车企恨得牙痒痒。”

　　“特别是丰田、本田和日产，他们三家在美利坚市场增长的最快。”

　　“我们要是能给找到一个办法同时对付这些东瀛车企的话，确实是可以引起通用和福特的重视。”

　　曹阳一边分析，脑中一边快速的思索着用什么办法去搞东瀛车企一把。

　　这种损人利己的事情，他还是很愿意去做的。

　　汽车行业发展历史过程中，几乎每年都会有一些大事发生。

　　其中跟品质不良等有关的召回或者造假的事情，更是层出不穷。

　　要是能够从这方面找到一些素材，那么还真是可以让东瀛车企难受一把。

　　当然了，最好就是能够形成一系列的问题，同时爆发出来。

　　那样子的效果最好了。

　　“或者我们是不是可以再找一些似是而非的线索，让通用汽车和福特汽车自己去发挥？”

　　“只要效果达到了，那么他们肯定是要记我们的好。”

　　曾婷婷进一步的给出了自己的具体建议。

　　“我想到了前段时间南山特殊钢那边的一个报告，当时说他们对比自己造管工厂的管材数据和神户制钢的管材数据，发现神户制钢测试出来的数据跟对方过往提供的数据对不上。”

　　“我在想这也许不是一个巧合，而是有更加深刻的原因。”

　　“会不会对方直接篡改了数据？”

　　“这样子的情况，是不是在东瀛企业里头还有？”