重生99做汽车巨头_分节阅读_第537节（2 / 2）

　　“原本我们对GS8的前景有点担心，不过今年长安CS95和汉兰达等7座SUV车型的热销，再加上就连售价一百多万的仰望都卖的那么火爆，我对7座SUV是越来越有兴趣了。”

　　“对了，曹总，有个事情我想跟你讨论一下。”

　　曾广达猛地转移了话题，问道：“我们的工程师做了一下测试，觉得GS8上如果能够搭载2.0T的发动机和8AT的自动变速箱，性能相比现在会有进一步的提升。”

　　“爱信那边最近在主动的跟我们联系，愿意出售8AT给我们。”

　　“不知道南山变速箱的8AT，是否有对外售卖的计划？”

　　8AT比6AT好，这个是大家都知道的。

　　但是南山变速箱的8AT，目前还没有给华夏任何自主品牌车企供货。

　　大红旗除外。

　　这种情况下，曾广达也是知道要让南山变速箱破例，估计有点困难。

　　不过，他这么一问，还真是给曹阳出了一个难题。

　　卖还是不卖？

　　国内一般的车型，可能暂时还用不起8AT。

　　但是中大型的7座SUV，咬咬牙还是可以用得起的。

　　毕竟售价放在那里，哪怕是8AT比6AT贵个1万块，也是没有问题。

　　“丰田汽车现在自己的汉兰达都还只是使用5AT的自动变速箱，他们居然愿意把8AT卖给你们？”

　　“是因为丰田汽车对爱信的8AT技术没有信心吗？”

　　曹阳没有直接回答曾广达的问题。

　　很多时候，有些问题都是不适合直接回答的。

　　“这一代汉兰达已经推出来好几年了，而爱信的8AT也是去年刚刚量产，预计将会在新款汉兰达上进行搭载。”

　　“我们也想着在GS8上推出几个版本，一部分使用6AT，一部分使用8AT，充分的提升我们的品牌力。”

　　曾广达这个想法，曹阳也是可以理解的。

　　毕竟，谁都希望自己的品牌能够变得高端一些。

　　“您的考虑也挺有道理的。”

　　“不过南山变速箱那边之前对8AT的规划比较保守，再加上现在仰望的产量在增加，目前没有多余的产能可以对外销售。”

　　“将来进一步扩产之后，我们可以再洽谈8AT销售的事情。”

　　直接拒绝肯定是不合适的。

　　总不能说我的8AT只卖给高端品牌，你羊城汽车暂时还不够资格吧？

　　等到10AT量产之后，8AT就可以对外售卖了。

　　好在曾广达也是一个聪明人。

　　听了曹阳的话之后立马就明白是什么意思了。

　　虽然被拒绝了，但是曹阳也算是给了他一个台阶下。

　　产能不够嘛。

　　不是我不想卖！

　　当然了，这样子也好。

　　南山变速箱不卖8AT给羊城汽车，那么他们找爱信购买的话，就不会对双方的合作关系有什么特别大的影响。

　　作为丰田汽车旗下的企业，羊城汽车愿意使用，也是很正常的。

　　毕竟羊城丰田这家合资公司才成立没有几年，现在正是发展顺利的时候。

　　哪怕是最近经历了汉兰达的事件，也不影响整体的发展趋势。

　　“那实在是太遗憾了。”

　　“后面产能没有问题之后，我们再聊咯。”

　　基本上达到了自己的目的，两人没有寒暄太久，各自挂断了电话。

　　之后，曹阳又去会议室跟羊城华强厂的郭书银和郭书富开会。

　　“曹总，最近半年，各个车企的新车型都开始大量的使用热冲压成型零件，对热冲压成型生产线的需求是快速的增加。”

　　“除了本特勒之外，麦格纳旗下的卡斯马也开始在魔都设立热冲压成型工厂，来自欧洲的海斯坦普也在长三角投资了两条热冲压成型产线。”

　　“今天我看到仰望在美利坚热销的新闻，其中很重要的一个原因也是在25％偏置碰撞之中取得了很好的成绩。”

　　“这里面一体化热冲压门环可谓是功不可没。”

　　“可以预见，在接下来的几年，各个车企对热冲压成型零件的需求会进入到一个前所未有的时期。”

　　“为了彻底的占据市场龙头地位，我们华强厂准备在全国布局10条热冲压成型生产线。”

　　“除了目前的5条，今年和明年内还将导入5条，未来将会进一步的将热冲压成型生产线的数量增加到20条。”