重生99做汽车巨头_分节阅读_第674节（2 / 2）

　　汽车之家和南山影视网上面，甚至还都把直播的链接以弹窗广告的方式给发了出来，倒是吸引了不少人来观看这场表演。

　　当然了，这种大胆的做法，也算是充分的证明了捷豹路虎汽车对自家产品的信心。

　　要不然到时候挑战失败了，那可就是丢人丢大了。

　　甚至网上就有一些人，等着看揽胜从山顶翻滚下来的场面呢。

第451章 被人恶心了？立马一巴掌甩回去

　　捷豹路虎汽车算是最近几个月华夏最受关注的汽车品牌。

　　没办法，那么多事情凑在一起，想要不被关注都是很困难的。

　　现在汽车之家和南山影视网上面搞出了路虎揽胜挑战天门山999级台阶的链接，自然立马又吸引了一拨人的关注。

　　“斯特劳斯，你觉得我们的奥迪Q5或者Q7能不能完成天门山999级台阶的挑战呢？”

　　冯德尔作为大众汽车华夏公司总经理，自然也是非常关注捷豹路虎的动静。

　　特别是奥迪品牌现在为大众汽车华夏公司贡献了大量的利润，冯德尔生怕这个局面受到影响。

　　或者说奥迪的销量已经受到了星辰汽车的影响，冯德尔不希望继续受到捷豹路虎的影响。

　　以前比品牌力的时候，他们还能欺负一下星辰汽车的底蕴比较浅。

　　但是面对捷豹路虎的时候，这个可就不好比了。

　　“我们的Q5和Q7去天门山的99道大弯道上转一转，肯定是没有问题的。”

　　“但是这种台阶的话，就有点不好说了。”

　　“虽然我不想承认，但是路虎这个品牌在SUV领域就是一哥的存在，旗下揽胜外观霸气，动力充足，能挑战各种高难度路面。”

　　“因为它的全地形能力让它能轻松应对各种地形，在SUV领域里有着很重要的地位。”

　　“路虎的适时四驱系统，极大地提高了轮间限滑性能，能支持根据实际路况，每一秒100次进行0～100％的左右后轮扭矩分配。”

　　“如果地面湿滑，系统还能分别将动力单独输出给任何一个轮胎，调整抓地力，这在下雨天、冰雪、泥地等场景下都十分好用。”

　　“同理，此次天门山挑战之中，把扭矩分配给抓地力非常强的轮胎，让路虎揽胜能够有可能真的完成这项高难度挑战。”

　　在公司自己内部，斯特劳斯自然也是知道什么说什么，没有在那里故意说自己的好。

　　反正冯德尔是自己公司的老大，又不是媒体记者。

　　让老大搞清楚自己的实力，只有好处，没有坏处。

　　免得到时候做出一些不合适的决定出来，反倒是把自己给坑了。

　　“我们的Q5和Q7，也有自己的四驱系统，路虎揽胜能够搞定，我们就不行吗？”

　　冯德尔显然对斯特劳斯说的这个内容有点不是那么的满意。

　　“倒也不是说就不行，而是没有能够成功的把握。”

　　“这种营销活动是一把双刃剑，搞好了自然可以起到很好的宣传作用，但是搞坏了的话，就是丢人现眼，砸了自己的招牌了。”

　　“奥迪汽车在华夏经营了那么多年，才有了今天的品牌定位，我也是担心这种品牌高度会因为一些小事情而被破坏。”

　　斯特劳斯的解释，冯德尔并不是特别的满意。

　　“除了四驱系统的差距之外，其他地方还有差距吗？”

　　冯德尔这么一问，斯特劳斯没有任何犹豫就说道：“还真是有，路虎揽胜搭载的是南山变速箱的8AT自动变速箱，能够让动力不断稳定地高效输出，并且还拥有极为智能的换挡逻辑，能够更好地理解以及传达司机的想法。”

　　“按照之前我们的技术人员的分析，南山变速箱的8AT有更宽泛的齿比让路虎揽胜的起步更有力，比较低的换挡速度，最大限度降低了动力流失，让动力衔接也极其紧密，不必担心爬坡过程会出现爬坡打滑的现象。”

　　斯特劳斯的话虽然说的很有道理的样子，但是冯德尔却是并不满意。

　　对这些当领导的人来说，别人能想出这么好的营销方案出来，为什么你就不行？

　　那就是你的问题了。

　　“斯特劳斯，奥迪汽车在华夏的销量，被星辰汽车超越就算了，要是被捷豹和路虎也超越了，那么我们绝对是没有好下场的。”

　　“我希望你能充分的重视这方面的情况，好好的想办法把奥迪的销量给搞起来。”

　　“总部那边如今已经同意导入一系列的SUV到华夏国内生产了，到时候车型增加了，销量却是没有明显的增加，那是绝对不行的。”

　　冯德尔这么一说，斯特劳斯也是感受到了压力。

　　官大一级压死人啊。

　　不过，斯特劳斯的烦恼，现在可是没有人关心。

　　在互联网上，一帮吃瓜群众正在凑热闹，看着路虎揽胜的这个挑战直播呢。

　　当然了，说是直播，其实也是有五分钟的延迟。

　　捷豹路虎汽车华夏公司这边也是生怕出点什么意外。

　　“路虎揽胜颜值没得说！”