重生99做汽车巨头_分节阅读_第698节（1 / 2）

　　“只有大家认可了捷豹这个品牌，各个车型的销量才能提升起来。”

　　“从这个角度考虑的话，我觉得XJ也好，XF也好，似乎都不是那么的合适。”

　　“反倒是一款非常小众的车型，也许能够起到让人意想不到的效果。”

　　一直没有怎么说话的曾婷婷，这个时候站出来发言了。

　　作为南山集团和星辰汽车的销售部部长，曾婷婷的影响力还是不低的。

　　所以哪怕是她的提议跟其他人不一样，杰森曼等人也不会有特别的意见。

　　“曾部长说的有道理，对于捷豹来说，进一步的打响名气是最重要的。”

　　“如果有一款产品能够充分的吸引大家的关注度的话，也许可以起到意想不到的效果。”

　　潘江辉对曾婷婷的这种观点是更加有感触的。

　　各个在华夏比较成功的汽车品牌，往往都有一些让人一下就能想起来的车型。

　　春城大众和魔都大众就不用说了，桑塔纳、捷达、帕萨特……

　　许多车型都已经深入人心。

　　哪怕是后起之秀的羊城本田，雅阁的知名度也是非常高。

　　羊城丰田的凯美瑞同样不差。

　　甚至是帝都现代，伊兰特的大名现在也是响当当的。

　　就连同是一家的路虎汽车，一提起来大家也能想起路虎揽胜这么一款产品。

　　但是捷豹的话……

　　一时之间，还真没哪款车是能够让人记忆深刻，一下就想起来的。

　　曾婷婷现在就想打造一款能够让人一想到捷豹汽车，就想到它的车型。

　　这种车型对捷豹汽车在华夏的发展来说，是非常重要的。

　　“你觉得捷豹汽车里头，哪一款车可以肩负起这样子的责任呢？”

　　曹阳自然也是能够理解曾婷婷话里面的意思。

　　之前他倒是没有想那么多，觉得后面要国产也是从XJ或者XF里面选择一款车来国产。

　　但是细想一下，其实这两款车还真不一定能肩负起振兴捷豹的作用。

　　“F－TYPE，我觉得F－TYPE是最有可能承担这种责任的车型。”

　　“它是捷豹多年来运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。”

　　“一直以来，华夏的消费者不是不喜欢跑车，而是跑车动不动就一百多万，甚至几百万、上千万的售价，让普通消费者望而却步。”

　　“我觉得完全可以把F－TYPE打造成一款平民跑车，把它进行国产化之后，把价格拉低到50万至100万之间。”

　　“甚至为了让更多普通的消费者都能买得起它，我们可以在最低配上使用2.0T的发动机，在中配上使用3.0T的发动机，在高配上使用4.4T的发动机。”

　　“然后在款上还可以进行敞篷和非敞篷两种风格，充分的满足各种消费者的需求。”

　　“到时候，捷豹F－TYPE将会是国际主流汽车品牌当中，第一款在华夏国产的跑车，这是一个噱头。”

　　“与此同时，它还是国际主流的豪华品牌当中，在华夏的在售跑车当中性价比最高的车型，这也是一个噱头。”

　　“再有就是这款车的出现，可以进一步的带动华夏汽车市场跑车的崛起，为星空跑车的销量变相的做一些潜在的贡献。”

　　“当然了，我也知道捷豹搞出这么一款平民跑车之后，大家可能会对它的品牌力下降有一点影响。”

　　“我觉得大可不必！”

　　“50万人民币的售价，放在欧洲和美利坚，其实已经不算便宜了。”

　　“再说了，奔驰和宝马等豪华车也都在不断地下探自己的价格，这是一个大趋势。”

　　“只要通过这款车的推出，能够达到我们的目的，那就足够了。”

　　曾婷婷这话说完，大家都没有立马发表意见，而是在消化着她说的话。

　　“F－TYPE就F－TYE吧。”

　　“既然这是用来打响名气的好车型，那么动作就要快。”

　　“等到我们的魔都工厂修建完成的时候，F－TYPE也要能够同步下线。”

　　“到时候争取让它成为真正的平民跑车，让更多的人都能买得起。”

　　思考了一会之后，曹阳觉得捷豹的其他车型确实是没有谁能够比F－TYPE更加吸引人眼球，更加适合后续进行各种营销。

　　所以很快就同意了曾婷婷的这个提议。

　　平民跑车！

　　说起来容易，做起来还是很有难度的。

　　像是吉利等自主品牌，如果推出跑车的话，估计消费者不会买账。

　　但是奔驰宝马的话，它们推出的跑车，价格又太高了。

　　最关键的是没有国产化，这些跑车的维修保养费用，那是真的不是普通消费者能够承受的。