重生99做汽车巨头_分节阅读_第764节(2 / 2)

  时俊辉想了想,给出了自己的回复。

  挖很多人,估计他们开不出条件。

  但是挖个三五个人的话,还是有可能的。

  到时候通过这些人透露的技术方向,也许可以给国轩高科节约不少的时间。

  “那就先试一试吧。”

  “多个方案一起动手,一定要把这一波的政策红利给吃进去。”

  李真觉得自己等了几年的机会,现在终于到来了。

  这是一个最好的时代啊。

  同样的,有些人也觉得一个新时代到来了。

  “曾总,公司董事会不同意我们把研发重心放在动力电池上面,但是我觉得动力电池的发展机会已经到来了。”

  倪兴盛是曾玉勤的重要助手,也是ATL内部新成立的动力电池部的负责人。

  原本他们是隐约觉得新能源车的时代要来了,所以开始研究动力电池。

  而今天两个政策的出来,算是彻底的坚定了他们发展动力电池的信心。

  ATL是日本TDK集团属下全资独立运作公司,是世界排名第一的聚合物锂电池供应商。

  它们同时也是苹果的最大电池供应商。

  对它们来说,消费电子领域的市场,才是最主要的市场。

  其他的市场充满了风险。

  所以哪怕是去年就已经成立了动力电池事业部,TDK也是不愿意抽调太多的人员去搞动力电池研发。

  之前新能源车发展的前景还不是特别的明朗,所以曾玉勤他们倒也不算特别的着急。

  但是今天一下就公布了《汽车产业调整和振兴规划》和《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》两个政策文件。

  情况自然就不一样了。

  其他厂家能够意识到新能源车的机会来了,曾玉勤和倪兴盛自然也不例外。

  “老倪,如果我们再一次的进行二次创业,你觉得还有成功的机会吗?”

  既然在ATL里头动力电池没有办法得到重视,那么就独立成立新的公司。

  曾玉勤相信动力电池的未来一定是非常值得期待的。

  一辆车上用的电池,就顶得上几百、几千个手机上的电池了。

  这要是全世界的汽车都变成电动汽车,甚至只要有三成的汽车变为电动汽车,这个市场就非常了不得了。

  别说是市值100亿,他觉得未来如果能够做成电池行业的老大,市值10000亿都是有可能的。

  这可比ATL的想象空间大的多了。

  “曾总,你走到哪里,我就跟到哪里。”

  “动力电池现在虽然有不少企业了,但是大部分都还谈不上多么的强大。”

  “也就是比亚迪电池和南山电池稍微有点气候,但是电池业务也都只是他们集团业务的一部分。”

  “我觉得从ATL里头把动力电池事业部独立出来,单独成立一家公司,将来专门去做动力电池业务,应该还是非常有前途的事情。”

  倪兴盛很是肯定的给出了自己的回答。

  他是曾玉勤的大学同学,跟着一起创业的老人了。

  对于自己这个同学,他非常清楚能力水平是什么样子。

  很显然,这是一个非常值得自己去追随的人。

  要不然的话,单纯从财务自由的角度去考虑,他们完全没有必要去折腾。

  他们现在已经算是财务自由了。

  但是人生的意义,对于不同人来说,是完全不一样的。

  有些人一辈子都是在为温饱而努力。

  有些人一辈子都是希望能够实现财务自由。

  但是也有些人是真的为了梦想在前进。

  很显然,曾玉勤和倪兴盛属于为梦想前进的人物。

  他们现在再次创业,不像是一些刚刚大学毕业的人,什么都不懂。

  有技术,懂市场,懂管理。

  再次创业,想要失败都有点困难。

  不确定的无非就是新公司到底可以多成功!

  “既然你也觉得这个事情可以搞,那么我们就不要犹豫了。”

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