重生99做汽车巨头_分节阅读_第918节（2 / 2）

　　要不然放在账面上，估计岭南省和羊城市的想法就会很多了。

　　搞基础材料研究是很烧钱的，以前曹阳还不敢太大胆的去搞，现在底气就充足了。

　　并且南山化学的不少产品跟半导体产业也是有关系的。

　　比如光刻胶之类的东西，只能交给南山化学来研究。

　　曹阳要想实现全产业链的国产化，要做的工作可是有很多。

　　甚至今年下半年的校园招聘，他想着是不是直接来一个2万人的大规模招聘呢。

　　“南山设备我就不多说了，集团各个事业部发展需要用到的设备，只要是外面找不到合适国产厂家购买的，都可以考虑自己去搞。”

　　“设备产业是最容易被人卡脖子的，一定不能掉以轻心。”

　　“该花的钱不用节省，各种新技术的研发和使用，也可以大胆的推进。”

　　产业发展越是到了高端的程度，对设备的要求就越高。

　　而这种设备，规模效应往往很低。

　　所以研发成本和售价都是比较高的，研发的风险也是比较大的。

　　毕竟不是每一个尝试最终都能形成产品。

　　而在研发的过程当中，单单生产各种样件，成本就非常的夸张。

　　举一个大家比较熟悉的汽车的例子来说明样件和量产件的差距。

　　一台20万的车，在早期研发生产试作车的时候，成本可以去到200万！

　　甚至如果你的试作车只要一辆两辆的话，那么这个成本直接可以去到1000万这个级别。

　　可想而知，搞研发是有多么的烧钱。

　　毕竟很多零件，你要生产出来就是一定需要用到模具的。

　　而模具这种投资，在没有产量支撑的情况下，全部都需要摊销到样件上，成本就很吓人了。

　　就比如一个小支架，模具投资10万块。

　　如果生产100万个零件，模具摊销费只要0.1元，零件本身的成本1块钱，最终卖个一块多就可以了。

　　但是如果只生产这么一个小支架的话，售价低于10万，那就是一个亏本生意。

　　10万和一块多……

　　怎么比？

　　要不然怎么那么多的华夏企业都不太愿意大手笔的搞研发？

　　无他！

　　太烧钱而已！

　　关键是烧钱了还不一定有产出！

　　这么一来，大家的积极性自然就不高了。

　　但是曹阳不担心，他知道大的发展方向，疯狂花钱会迎来火箭式的发展，最终带来丰厚的回报。

　　这是其他企业不具备的优势。

　　“除此之外，南山电池和荣耀手机是比较特别的存在。”

　　“南山电池我就不多说了，这个月跟林总也聊了好多次，按照规划发展就是了。”

　　“但是荣耀手机方面，新产品的研发要跟上，每年换一代产品，这个节奏是绝对不能落后的。”

　　“与此同时，除了手机之外的平板产品也同步展开。”

　　曹阳可是知道接下来的几年，是智能手机的大年。

　　荣耀手机可不能开了个好头，然后被别人给超越了。

　　那就郁闷了。

　　“我们的汽车供应链已经相对比较完善，但是手机的供应链对进口件的依赖还是很高的。”

　　“不管是自主研发还是扶持国内的供应商，荣耀手机零部件100％国产化的目标是永远不会变化的。”

　　“甚至一些零件的供应商如果比较困难，我们可以考虑扶持他一把，从技术和资金方面都给予支持。”

　　“我们必须形成荣耀手机产业链，甚至让荣耀手机供应链成为一个独特的存在，让供应商以给荣耀手机供货为荣。”

　　曹阳可是见多了后世苹果产业链和华威产业链的威力。

　　甚至是汽车产业内的特斯拉供应链，都是一个非常特别的存在。

　　搞得好了，供应链也能形成品牌效应。

　　人家就是拼着不挣钱也要先进去。

　　甚至股市上面还会有专门的分类，把你归属到某某供应链里头。

　　无形之中，这也是一个利好消息。