重生99做汽车巨头_分节阅读_第1308节(2 / 2)

  至于吉利、比亚迪和长城等车企,也都跟奇瑞汽车碰到了类似的问题,就是销量增幅大幅度下降。

  虽然整体销量还是在增加,但是增幅已经是个位数了。

  “我们明年还有两款新车型推出来,只要能够进一步的压缩东瀛车企等合资车企的生存空间,那么南山红旗销量突破70万辆是完全有可能的。”

  “到时候别说是TOP10了,甚至进入到TOP5都是有可能的。”

  曹阳现在对于打压合资车企,可谓是积极性很高。

  不管是南北大众还是南北丰田,亦或是魔都通用和长安福特,终归都不是跟南山汽车集团走的最近的人。

  华夏的汽车市场,还是留给华夏的自主品牌车企吧。

  其他品牌就勉强填补一下个别特殊消费者的特别爱好就行了。

  “回头我跟春城丰田那边的人了解一下,看看丰田汽车还有什么比较薄弱的地方,到时候我安排人在互联网上跟着宣传一下,彻底的把它的名气给打下来。”

  朱正峰这一招也算是比较狠了。

  毕竟丰田汽车在国内的两家合资车企当中,其中一家就是跟春城汽车集团合资的。

  不过为了南山红旗的发展,他也是拼了。

  当然了,他对春城丰田都下得了手,对于本田、日产、马自达、现代、起亚等车企,那就更加不用说了。

  整个2013年,合资车企的日子注定是不好过了。

  很快的,南山红旗的官微上就直接宣布公司提前超额达成50万辆的销售目标。

  然后在互联网上,也进一步的掀起了一股抵制东瀛车企的舆论攻势。

  “人家双标对待你,你为什么还要热脸贴人家冷屁股?”

  “都说东瀛车省油,大家难道没有发现自主品牌许多车型的油耗比东瀛汽车还要低吗?”

  “更强的动力,更高的配置,更低的价格,想不明白大家为什么还要去买合资车,那是在交智商税吗?”

  “醒醒吧,都已经2012年了,自主品牌车企不行的时代,早就过去了。”

  “只要发动机是南山发动机生产的,大家就可以大胆的买。”

  “我家比亚迪F3开了那么多年,发动机和变速箱一点问题都没有出现过。”

  “我们家的长安CS75,也开了好几年了,除了正常保养,没有出过任何问题!”

  “大家发现没有,自主品牌的发动机和变速箱,质量水平已经超过合资车企了。”

  ……

  各种各样的议论,让更多自主品牌都积极的参与其中。

  这个时候都不需要南山汽车集团站出来组织大家出手,只要脑子不傻,都知道这个时候要跟风。

  毕竟,大家一起把合资车企打回老家去,市场空间才会更大。

  要不然就得互相杀价了。

  当然了,面对丰田汽车带头搞起来的降价促销,南山红旗也好,奇瑞吉利也好,大家也都一点都不怕。

  现在各车型的利润率比十年前好很多,降价空间也大了很多。

  大家拼刺刀咯!

  2013年,注定是还没有到来就充满了血雨腥风!

  ……

  “曹总,我们今天已经收到了好几篇软文了,基本上都是各个车企结合2012年销量数据进行的相关宣传文章。”

  2012年最后一天,趁着曹阳还没有下班,于鱼亲自过来找他汇报工作。

  汽车之家作为国内汽车行业当之无愧的龙头网站,各个车企想要搞品宣,肯定是不能绕过汽车之家的。

  要不然得话,这就是在故意得罪汽车之家了。

  搞媒体的,可不是大家想象的那样,完全都是充满公正和正义的。

  人家也要恰饭的啊。

  “这么说来,不用等几天后,现在大概就知道各个车企今年的销量情况咯?”

  虽然过几天肯定都知道各个车企的销售数据了。

  但是能够提前知道结果,那种感觉肯定是不一样的。

  “是的,排名第一的还是魔都通用,但是它们的销量也就是119万,只有几个点的增幅。”

  “这还是在雪佛兰和凯迪拉克品牌多了几款新车型的情况下的数据,要还不如估计都要负增长了。”

  去年魔都通用比第二名的成绩多了好几十万,所以今年它能够继续卫冕冠军,曹阳倒是不觉得意外。

  1~11月的销量汇总,就是魔都通用夺得冠军的。

  “通用汽车的底蕴还是非常深厚的,产品口碑也不算很差,估计短时间内他们的销量应该还是可以稳住的。”

  “甚至借着各种新车型的推出,销量还能稍微再增长一些。”

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