重生99做汽车巨头_分节阅读_第1370节(1 / 2)

  “他们想要让大家知道航天科技是支持启明星的,就跟NASA是支持太空探索技术公司,北极熊相关部门是支持联合火箭航天公司一样。”

  赵思宇对于老东家的想法,还是把握的比较准确的。

  在那个地方待了半辈子,他也能理解对方会有这些想法的原因。

  所以他在一定程度上是倾向于给航天科技一个台阶下,免得到时候大家都有点尴尬。

  “他们想要怎么跟我们合作?”

  曹阳自然也是能够理解赵思宇说的话。

  毕竟现在不管是国内还是国外的互联网上,关于星链相关的话题热度非常的高。

  特别是北极熊和美利坚那边都接二连三的搞出来一些大动作,只要上网就或多或少的能看到一些相关的新闻。

  这种新闻多了,自然也是会给航天科技带来无形的压力。

  “它们准备利用我们的启明星9号MAX参与到将来向空间站提供补给物资的任务当中,并且还考虑把一部分的卫星发射任务交给我们来做。”

  “与此同时,在星链卫星系统上面的卫星设计方面,他们也想跟我们形成战略合作,大家共享一部分的资源,把星链卫星给设计好来。”

  “我觉得这些都算是他们的一种诚意了,可以考虑进一步的沟通一下。”

  赵思宇的态度算是比较明确了。

  对此,曹阳倒也没有意见。

  大家先沟通一下,看看具体的合作项目和合作意愿如何,然后找个合适的时机对外发布。

  这样子不仅可以进一步的保持启明星科技的热度,也能平息一部分航天科技承受的压力。

  这应该也是相关部门乐意看到的结果。

  “嗯,那我下周专门飞一趟帝都,跟他们好好的聊一聊。”

  “特别是它们在琼州的航天发射中心,我觉得可以直接跟他们商量入股或者出售一块区域给我们。”

  “这对我们今后启明星9号MAX和星舰项目的推进,应该都是很有好处的。”

  对于赵思宇的这个提议,曹阳自然是没有意见的。

  启明星科技没有必要自己去单独修建航天发射场,那样子的动作太大了。

  直接活用人家航天科技的就行了。

  而就在华夏、北极熊和美利坚都因为星链系统闹的沸沸扬扬的时候,欧洲那边自然也是不可能一点动静都没有。

  放眼全球,能够真正的参与到星链卫星系统组建的国家和地区,也就是华夏、美利坚、北极熊和欧洲航天局了。

  其他天竺等国,虽然也是努力的在提升自己的航天实力,但是差距还是比较大的。

  “约瑟夫,这可回收利用火箭的技术门槛真的有那么高吗?”

  作为欧洲航天局的局长,韦尔纳现在也是愁得很。

  欧洲航天局成立的目的是希望集合欧洲国家的力量,跟美利坚和北极熊在太空领域进行竞争。

  毕竟在两个大国竞赛的时候,欧洲也算是认清了自己,知道单打独斗是搞不赢对方的。

  从1975年正式成立以来,它们多少也算是拿出来了一些成果。

  阿里亚娜火箭、“织女星”火箭、罗塞塔号彗星探测器、金星探测卫星、哥伦布轨道设备等东西都算是它们搞出来的。

  不过,整体上来说,它们的火箭技术跟北极熊和美利坚相比还是有比较大的差距。

  要不然它们也不会在2005年初开始跟与北极熊共同研发新型联盟火箭。

  不过,还没等它们拿出什么像样的成绩出来,启明星科技的可回收利用火箭启明星9号就成功的升空了。

  美利坚那边太空探索技术公司的可回收利用版猎鹰9号也进行了首次的发射。

  北极熊那边联合火箭航天公司也官宣自己要进军可回收火箭领域,并且给出了具体的日程。

  这么一来,压力就来到了欧洲航天局这边了。

  要是在新时代的太空竞赛里头,都找不到欧洲航天局的影子的话,肯定是会让很多欧洲人感到失望的。

  “虽然我不想承认,但是确实门槛挺高的。”

  “按照我们现在的推测,如果技术研究中心要去开发可回收火箭,那么至少需要5年以上的时间。”

  “甚至情况不理想的话,可能需要耗费八九年也是不奇怪的。”

  “那个时候我们的竞争对手的可回收火箭早就大规模的投入到了商业运营之中了。”

  约瑟夫这个时候可不敢轻易的吹嘘。

  要不然到时候韦尔纳真的把任务安排给他,那就要坐蜡了。

  从去年开始,约瑟夫就一直有留意可回收火箭和星链卫星系统的事情,他肯定也是有去思考欧洲航天局这边有没有可能搞出类似的东西出来。

  但是越是懂技术,就越是知道这些东西不好搞。

  特别是可回收利用火箭需要对控制系统做非常高深的设计,这也是非常考验软件编程和控制逻辑相关的东西。

  这方面的东西,是目前欧洲航天局比较欠缺的。

  “如果单靠我们自己搞不定的话,是不是可以联合其他企业一起来搞呢?”

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