重生99做汽车巨头_分节阅读_第1572节（2 / 2）

　　但是一个天上一个地下，这就接受不了了。

　　明明Model S是比宝马7系和奔驰S级更加优秀的存在，在美利坚市场把宝马和奔驰都搞得很狼狈。

　　怎么到了欧洲那边，情况就完全不是那么一回事了。

　　要是大家都不信，那就算了。

　　毕竟欧洲那边普遍气候比较冷，电动车没有市场似乎是正常的。

　　但是未来汽车的销量却不是那么回事。

　　“未来S9的综合性能太优秀了，使用了NS8155芯片之后，智能驾舱方面的表现非常的亮眼。”

　　“采用同样工艺生产的智能驾驶芯片，性能也比我们高了一大截。”

　　“它们的算力比我们高了不是几倍，而是几十倍。”

　　“电池在低温情况下的性能也非常的优秀。”

　　“再加上非常符合欧洲人审美的外观，在那边受到欢迎也就不奇怪了。”

　　麦克斯虽然也很郁闷，但是这个时候还是要先给自己解释一下。

　　要不然就成为他工作不力的证据了。

　　特斯拉作为美利坚汽车行业的后起之秀，现在的吸引力也是快速的上升。

　　不少传统车企的高管，现在都有意向加盟特斯拉。

　　所以麦克斯屁股下面的位置，还不见得有多稳呢。

　　“我承认S9晚上市之后，一些性能确实是有优势，但是大家的差距没有到一个天上一个地下的地步。”

　　“为什么人家在北欧那么小的市场取得的销量都比我们全球销量要高？”

　　马斯柯这个发自灵魂的反问，让麦克斯都不知道怎么回答了。

　　特斯拉3月份的销量已经突破了3000辆，算是创造了历史新高。

　　正常来说这是一个非常了不起的成绩。

　　但是凡事就怕对比啊。

　　人家未来S9比你晚上市，但是现在的销量却是你的好几倍。

　　关键是这些销量有不少都是海外市场贡献的。

　　这就让人很难接受了。

　　马斯柯现在是在质问麦克斯，回过头来指不定他也会被股东质问呢。

　　毕竟特斯拉现在的表现，跟未来汽车比起来，确实是有点拿不出手。

　　再想到马斯柯旗下的另外一家公司太空探索技术公司，如今也被华夏的启明星科技压着打，事情就变得更加敏感了。

　　特别是未来汽车和启明星科技有一个共同的老板，跟特斯拉和太空探索技术公司之间的关系是一致的。

　　媒体们自然是更加喜欢把这两个事情拿出来一起报道，给网友一些喜闻乐见的新闻。

　　“北欧那边我们之前没有重视，觉得气温那么冷，电动车在当地应该是没有人喜欢的。”

　　“现在看来情况完全不是那么回事，我打算下一步要重点发力北欧市场，跟未来汽车好好的竞争一番。”

　　“它们现在是暂时领先了，但是我觉得迟早有一天我们可以超越它们的。”

　　不管是最终能不能做到，至少要把自己想要做到的想法给老板表达出来。

　　要不然让老板怎么继续放心的使用你呢？

　　“那就尽快行动吧。”

　　“北欧市场我们应该是有优势的，不应该让未来汽车在那里称王称霸！”

　　伴随着马斯柯和麦克斯的对话，特斯拉立马就行动了起来。

　　而跟特斯拉相比，大众汽车的心情也许更加的复杂。

　　特别是大众华夏那边，这段时间一直在纠结全新的电动车平台的事情。

　　现在看来未来汽车居然在自己的老巢发展的那么好，他们立马就有点坐不住了。

　　“冯德尔，我觉得总部应该尽快的下定决心，把电动车平台的各款车型全部都交给华夏分公司这边来负责。”

　　“我们从本土招募研发团队，加快电动车的开发，总部那边只要支援一部分传统的研发工程师过来就行了。”

　　“看现在电动车的发展势头，我们要是再不加快速度，到时候就很被动了。”

　　斯特劳斯每个月最关心的就是南山汽车集团那边的动静了。

　　作为华夏最大的汽车企业，南山汽车集团的一举一动都能琢磨出许多的问题出来。

　　这一点，斯特劳斯也算是经验丰富了。

　　“一款S9在北欧的销量就超过了6000辆，这确实是有点出乎大家的意料。”

　　“我们整个集团的电动车销量，一个月现在也没有6000辆呢。”