第168章 大宋海港168(1 / 2)
离开杭州供奉局,林诚回到了酒楼。
第二天,便带着苏月奴等人继续启程。
不过,他们舍弃了楼船,改乘马车。
由杭州出发,继续向南。一路马不停蹄,于半月后,抵达广州港。
大宋和后来的明清不同,在大宋时期,并不禁止海洋贸易。
在北宋时期,朝廷从海洋贸易中收取的税收,占据总收入的五分之一。
而到了南宋时期,因为大片的中原领土被女真金国占领,朝廷只能把目光投向海洋贸易。并在北宋的基础上,继续扩大海洋贸易。
最鼎盛时期,南宋海洋贸易,占据朝廷收入的一半!
海洋贸易之繁华,可见一斑。
而在两宋时期,全国共有三大海港,分别是泉州,广州,以及明州港。
三大对外港口,每日海船络绎不绝。
林诚此行的目的地,便是广州港!
许是因为广州港来往的外国人太多,在这座城市中,能看到各种肤色,各种语言,甚至各种宗教信仰的人,混杂在一起。
尤其是欧罗巴人,不远万里来到广州,有不少一下子就被宋朝的繁华所俘虏,直接定居在宋朝,没有离去。
苏月奴还是第一次看到这么多欧罗巴人,和小蝶在马车上,撩开暖帘好奇地望着街上那些穿着汉家衣服,却是金发碧眼的欧罗巴人,转过头问林诚:“相公,这些红毛鬼都是从你说的罗马帝国来的吗?”
“不全是,自从神圣罗马帝国衰落后,欧罗巴就陷入四分五裂,成立了无数小国家。这些欧罗巴人,有些是纯粹的商人,而有些则是为了躲避战乱来咱们大宋的。”
这会儿的欧洲大地,堪称史上最黑暗的时期。
而自从神圣罗马帝国衰落,欧洲分崩离析,就再也没有统一过。
曾经有个矮子,和一个小胡子尝试统一过,但都失败了。
上千年的分裂,不同的语言,不同的信仰,早就让欧洲难以合并在一起。
这里就不得不提,华夏始皇帝书同文,车同轨的壮举,可谓影响后世两千年。
若是没有他这一举动,经历无数次分裂的华夏,恐怕也会像欧洲一样,一次分裂就难以统一了吧。
由此可见,始皇帝确实配的上千古一帝的称号!
苏月奴满脸崇拜的望着林诚,笑道:“相公懂得真多,连万里外欧罗巴的事都知道。”
“多读书,多看报,自然就懂了。”
“看报?莫非是邸报?”
“额……”
林诚一愣,差点忘了这是古代,顺嘴一秃噜就把话说出来了。
他只能含糊了两句,心中则是想着,要找个机会,把报纸搞出来。
这种舆论大杀器,自然还是掌握在自已手中比较好。
而且,一开始他并不打算全面推广。
诚然,北宋时期就有了活字印刷,按理来说,就算搞不了日报,搞个周报,月刊之类的,对这个时代的商人应该不是难事呀,可是为何宋元明清,几乎看不到报纸的影子,直到晚清,才有商人正式开设报纸?
实际上,宋朝的商人并不是没有条件做,而是不敢做报纸!而且做报纸,也不符合这些商人大地主的利益。
苏月奴口中的邸报,是朝廷发行的一种政府系统内的报纸,通常上面写的是朝廷发布政策,最近的国家大事等等。
在宋朝时期,邸报系统就已经成熟,利用全国的驿站,能够在短时间内把邸报传遍全国。
但是,这个邸报系统只在朝廷的内部官员,以及少量文人之间流转,是不会进入普通百姓手中的。
古代的统治者阶层,一直都是实行“愚民政策”,或者说并不希望老百姓走出家乡,走出那片束缚他们的土地! 如此,才便于统治阶级管理。