第20章 新员工的程序员工作（1 / 1）

由于各公司飞船建设的程序部署任务越来越繁忙，各公司各分区的程序部门几乎成为了年轻人辛勤工作的最好舞台。

由于一艘飞船往往要搭载上千款程序，所以各分区的程序部门普遍采用通宵加班的高薪酬模式。

各分区的新员工往往会通过在程序部门的几年奋斗，为成为工程师打下扎实的基础，许多程序员在大概工作了七八年后就成为了传统意义上的富豪，然后开始准备参加工程师资格培训，为成为工程师做好各项准备。

根据装备采购局的规定，从程序员晋升的工程师资格考试将严格参考程序员工作时的成就，从而参与飞船的主体建设工作，而没有程序员经历的工程师，将参加飞船的测试，维护和监控等领域的工作。

由于各机构庞大的资本优势与技术产品优势，基于各项优势的安全战略规划，各机构的前五到六位控股方基本都是城市中的基金机构，而基金机构的母公司都是城市中的金融机构。

在资本，技术和装备的多重价值基础上，金融机构的管理不光对于各家装备机构，而且对于城市中的软件机构，商业联盟和物理技术机构等领域的发展都是非常重要的。

在各家机构的大楼外都有醒目的控股基金机构的标识，包括在装备产品的包装和说明中也都可以找到控股机构的标识。

与此同时，各公司的超级飞船分区也在进行全面建设，位于海上的超级飞船停靠区也正在进行加紧建设，根据装备采购局的指南，超级飞船将由四艘大型飞船搭载运输到海上的停靠区，各星系总部也正在进行天体地心或者天体表面人工环境的建设以迎接未来的超级飞船的停靠。

而几艘作为数据测试用途的超级飞船此时正在太阳系的几个天体环境进行全面测试。

在一艘停靠在一个中型卫星的人工环境内的超级飞船上，数百位工作人员正在进行飞船的各项测试和数据收集。

在飞船的第二层生活与商业层，工作人员正在对规模庞大的居住区，商业区和环绕整层的运河网络进行全面测试。

在大约三平方公里的飞船空间内，明媚的阳光和舒适的温度，湿度，以及清新空气等数据使得人们始终保持着良好的心态以及工作状态。

与地心联盟位于各城市的地下城布局一样，飞船内建设有大量通勤电梯，坐上电梯后经过十分钟左右即可到达下一层，在飞船内居住的人们在早上可以通过通勤电梯到达第一层金融与总部层，第三层装备，技术与软件层，以及第四层，农业和传统经济层。

飞船可以容纳数万人工作和生活，位于飞船顶层的星际空港担负着星际通行往来的重要职责，在空港侧边以及飞船各处都部署有军方的战舰和飞船起降区，可以应对任何星际危险与挑战，在飞船着陆打开舱门后，底层登陆区的物资装备可以快速运输到舱外。

在长达数年的测试阶段，各艘测试飞船上大量工作人员的工作与生活都与未来星际模式一样，测试工作对于飞船的各项运转情况取得了大量数据研究成果。