第597章 走自己的路（1 / 2）

以现有的订单量，以及代理们赚的分成，完全有利润空间建立中转站。

　　前世很多大学边上，甚至大学里面，都有快递站。

　　只不过因为房租或是单量的问题，有部分快递站根本干不下去，纷纷倒闭。

　　一方面是电商平台压榨太狠，吃相难看，另一方面则是房租太高，什么生意都不好干。

　　可现在【乐购商城】的情况却不一样，如今的房租也不是很高，而代理的还有销售分成可拿，有足够的利润空间去运作快递站点。

　　方法陆泽是想出来了，可是他总感觉自己动作又搞大了些。

　　这么玩，岂不是又要弄出很大的蝴蝶效应了？

　　那接下来的发展，还会按照原有的轨迹去走吗？

　　想想都知道不可能，一旦开始建立快递站，未来必然会偏离原有轨迹，走向一个他无法预知的方向。

第597章 走自己的路

　　这年头有快递公司吗，当然有的。

　　陆泽前世做实体生意的，自己就有供应链体系，自然也清楚一些快递物流行业的发展史。

　　提起快递，就不得不提“桐庐帮”。

　　除了顺丰之外，国内快递公司几乎都来自于桐庐。

　　尤其是四通一达五大快递公司，更是打断骨头连着筋，全都是桐庐一个体系出来的快递公司。

　　早在1993年，顺丰就在凤城成立。

　　而“桐庐帮”的龙头申通快递，同年也在杭城成立。

　　从90年代初开始，魔都的对外贸易发展就非常迅速，导致各个厂商之间的合作频繁，大量的贸易单子由此诞生。

　　可在杭城和魔都之间贸易生意的第一只拦路虎就是报关。

　　报关单子必须要在规定的时间内送到，否则延误了日期，交易很有可能便会进行不下去。

　　可那时并没有快递行业，仅有邮政承接运送业务。

　　可邮政的运送速度又很慢，即使EMS也要三天才能送达，运外贸报关单变成了一个萦绕在众多工厂老板心头的难题。

　　申通快递的创始人聂腾辉和陈小瑛两口子，当时正在一家印染厂工作。

　　某天印染厂的老板突然需要运送一张从杭州到上海的报单，并且必须要在第二天就送达。

　　因为她的丈夫聂腾飞在厂子里的突出表现，老板把这件事情交给了他，并向他下达了死命令，必须要在规定时间内送到。

　　老板开出了100元的高价，这在当时可以说是一笔巨款，要知道聂腾飞当时一个月的工资仅仅只有150元，而从杭州往返上海的火车路费也只不过30元。