第39章 西关机场与肉夹馍39（1 / 2）

1964年3月28日。

在多年以后，许亚林的回忆里，那是自己第一次操纵DC-3这款飞机的日子。

但与空中开大车的体验相比，令许亚林记忆最深的，那还得是西安的肉夹馍。

大三段的首都-太原-西安-重庆，从航路距离上看，与大两段的首都-汉口-重庆对比，增加的并不多。但由于中间多了一个起降的环节，所以，在总用时上，这一班飞行任务往往会耗时更长，同时，在机场的经停时间也会更加短暂。

这种短暂的经停，若是放在其他地方，许亚林不仅不会感到烦躁，甚至恨不得经停时间越短越好。反正这年头的飞行员也没有小时费，飞的时间长也好，短也好，每个月到头都是那么多钱...在薪金固定的情况下，哪个打工人能拒绝得了早点下班的诱惑呢？

可偏偏，这一理念，在西安，彻底被打破。

1964年的西安机场，名叫西关机场。与位于武汉汉口的王家墩机场、重庆JLP区的白市驿机场，包括如今在应该还是顺义县的首都机场相比，这西关机场所在的位置，简直可以用奇葩来形容！

位于后世西安莲湖区的西关机场，距离XA市中心的鼓楼，仅仅只有4.4公里。换而言之，这是许亚林执飞的两段航线任务中，甚至是两世飞行加起来，所有飞过的机场里，唯一一个位于城市中心地段的机场。

每当飞机开始降低高度，准备着陆时，许亚林都能看到舷窗外，那些抬起头看“灰机”的人。偶尔还会看到一些孩童，会在略显狭小的城市巷道里，沿着飞机降落的方向，兴奋地叫嚷着，跟着飞机追出一段距离，一直到飞机消失在视野的尽头，这才停下脚步。

除此以外，在西关机场的降落过程中，还能飞越西安古城墙，那个传说上去就找不到下来出口的雄伟历史建筑。加上整备时间距今较近的缘故，西关机场的配套设施，比首都机场都要健全得多。

从1958年开始，到1961年三年时间里，西关机场增建了两万平泥碎石结构的停机坪、3950平的三层候机楼以及2700平的货运仓库、车库、食堂等各类辅助建筑。

与在其他机场经停时相比，在这里，压根就不用吃那...尽管用上了大棉被努力保温，但却只能勉强算个温热的盒饭。由于有专门的食堂存在，在这里，大伙甚至可以吃上新鲜出锅的热菜热饭。

可相比于正常的餐食，肉夹馍才是最吸引许亚林等人的存在。

焦脆的白吉馍外壳搭配咸鲜多汁的卤肉，不咸不淡，亦不辣的口味，可谓是完美兼容了121机组这群来自五湖四海之人的口味。甚至，还不止机组这几个人...

“来来来，点菜了点菜了！机长，你要几个？”

在飞机刚刚落地，尚且还在跑道上滑行，都还没进滑行道时。前世就爱吃肉夹馍的许亚林已经忍不住开始喊起了那句经典的“先点菜吧”...

“我要一个就好，一会还要去食堂吃饭呢。”

由于这次落地，是从重庆返回首都的缘故。许亚林闻言，诧异地多问了一句：“一个？您家宝贝大孙子不吃了？不应该啊。”

“他奶奶晚上带他去吃酒，好肉好菜的吃了，哪还惦记这点东西。”

徐机长笑呵呵地操纵着飞机拐上滑行道：“钱你先垫一下，等会你回来了，我再给你。”

“没问题，颜师傅呢？还有荣哥，你们要几个？”

“我和机长一样，一个就好。吃多了，回去后吃不到，反而惦记得人心痒。”

也不知道是不是因为机组里，多了许亚林一个“话痨”，并且和李荣这个话痨产生了奇妙的化学反应的缘故。在叽叽喳喳的驾驶舱里呆过二十一天后，颜思锡的话不知不觉间也开始慢慢变得多了起来。

要是放在以前，许亚林笃定他是绝对不会多解释一句的。

“我拿7个吧...”

嚯？这么多？

与徐机长两人的“小打小闹”一比，李荣这不亚于狮子大开口啊。看着李荣递来的三块钱，许亚林讶异地瞥了李荣：“你这是要投机倒把？”

“我特么看你像投机倒把，我家人多。新媳妇进门，我这带点东西回去显摆显摆，也能给我家小子涨涨脸面。”

“上周你也是这么说的，咋样？我解放哥威风起来了吗？”

听着李荣的话，许亚林非常自然，亦是非常不屑地撇了撇嘴。

李荣儿子是个惧内的，这一点早在婚宴上，许亚林就看了出来。但更炸裂的是，后来听李荣八卦中说，他那好大儿不仅是惧内，甚至有时候还会在家里挨媳妇的揍...

不是那种打情骂俏的“小拳拳锤你胸口”，而是连身上都能被笤帚之类的玩意，打出血印子的那种。可偏偏，人李解放不仅不恼，甚至还有点乐在其中的味道。

眼见劝诫无果，只能默认两人婚事的李荣，现在满脑子都是：一定是因为我儿子没正经工作的原因，所以才会在家里抬不起头。

工作的事情，李荣没法解决。他一个“归化”人员，自身能保住饭碗，那都是托了领航员、包括无线电员这工作专业要求比较高，不容易被替代的福了。指望他打点门路，提前给自家儿子找个工作干干，那也太为难他了。

除非，他现在退休，让儿子补缺，给补进民航局。